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成都，別稱蓉城、錦城，中國十大古都之一，古蜀文明的發(fā)祥地，自古享有天府之國的美譽，是一座融古代文明與現(xiàn)代文明于一體的特大城市。成都地鐵18號線是服務于中心城區(qū)與天府國際機場之間的主動脈，串聯(lián)了成都中心城區(qū)和天府新區(qū)、東區(qū)新區(qū)，呼應了成都的發(fā)展脈絡，同時也是成都面向全國乃至全世界的門戶窗口。

▼地鐵站外觀

J&A杰恩設計基于該線路重要的戰(zhàn)略地位，以城市設計的原則打造公共空間，以行人尺度為依據(jù)優(yōu)化城市體驗，借以“璀璨歷史、科技未來” 做為本次設計的整體線路風格定位，在成都的過去與未來之間架起了橋梁，展現(xiàn)成都遺韻、凸顯成都炫彩、展望未來成都。

▼成都的過去與未來

一般藝術站

成都地鐵18號線作為一條兼顧市域客流和機場客流的復合線，一般藝術站含火車南站、海昌路站、福田站、興隆站、三岔站5座車站，J&A以“世界窗口，魅力川蜀”為設計主題，采用機艙窗口作為設計元素，并在柱墻面嵌入“川劇”“糖畫”“巴山蜀水”“茶馬古道”等成都特有的文化符號，向世界展示了成都獨特的城市魅力。

▼成都特有文化符號

J&A 融合對天花、墻面、柱面、地面空間的整體構(gòu)思，營造出流暢、舒適的建筑裝飾藝術氛圍。藍綠兩色代表蔚藍天空與青草大地，孕育世間萬物，將自然與城市軌道交通相融合，體現(xiàn)蓉城人民的包容與豁達。

▼車站內(nèi)部，綠色象征青草大地

▼室外沿用室內(nèi)元素

孵化園站

孵化園站以“科技創(chuàng)新”為設計主題，J&A 以“折線”三維元素將空間、線性燈具、綜合末端一體化設計。整體空間簡約大氣，富有科技未來感，契合“創(chuàng)業(yè)天府”的文化定位。

▼富有科技感的車站內(nèi)部

匠心獨運，內(nèi)嵌金屬銅條延伸折線形式，與墻面、地面石材有機結(jié)合。巧妙的線性光源，為整個地下空間增添了時空隧道般的視覺感受，豐富空間語境。

▼內(nèi)嵌金屬條與線性光源結(jié)合形成豐富的空間

藝術品以“天府孵化”為設計主題，在天花與墻面界面處嵌入多媒體藝術裝置，增加趣味性和互動性，展現(xiàn)科技無限的遐想，實現(xiàn)藝術空間一體化。

▼車站中播放藝術視頻

錦城廣場東站

錦城廣場東站臨近世界最大的單體建筑——新世紀環(huán)球中心。設計靈感來源于環(huán)球中心主體建筑，通過提取其優(yōu)美曲線，組合成具象規(guī)則的圖案，J&A以“城市天堂”為設計主題，組合空間輪廓，打造出一個完整立體的空間，突顯出空間的整體性。

▼車站內(nèi)部參考新世紀環(huán)球中心的形態(tài)

純凈而謙遜的色彩與豐富明亮的內(nèi)部空間帶來的雙重性體驗。室內(nèi)天花造型參考了環(huán)球中心的流動性和延續(xù)性，不僅與室外建筑環(huán)境形成了巧妙的聯(lián)合，還以一種矚目的方式展示出了自身與眾不同的藝術氣質(zhì)。

▼富有流動性和延續(xù)性的空間

部分墻面采用吸音金屬穿孔板結(jié)合文化符號進行點綴，柔和的曲線造型旨在豐富車站環(huán)境并為乘客提供方向引導，為地鐵網(wǎng)絡營造出獨一無二的氛圍。

▼部分墻面采用吸音金屬穿孔板

未來是怎樣的？人類追求未來的腳步不斷向外太空探索，J&A以此為靈感，結(jié)合上下樓梯和“太空飛船”多彩藝術燈具去劃破整個地下空間帶來的壓抑和拘束，讓人仿佛置身于外太空。

▼多彩的內(nèi)部空間

世紀城站

世紀城站緊鄰世紀城新國際會展中心、成都軌道交通集團，承載著成都軌道交通的發(fā)展，J&A 根據(jù)成都軌道交通中心輻射，帶動周邊快速發(fā)展的設計理念，最終以“金色軌道”為主題，象征成都地鐵人決勝加速成網(wǎng)、筑夢軌道城市的目標。

▼站內(nèi)空間一覽

金屬構(gòu)件交匯于站點核心區(qū)域形成完整的空間藝術品，巧妙融入蓉城市花元素，寓意成都軌道交通全面綻放發(fā)展的美好愿景。

▼金屬構(gòu)件匯聚成為空間藝術品

菱形燈陣列間隔排列，結(jié)合漸變透光穿孔被塑造為引導乘客前進的“箭頭”，金色軌道婉若游龍，以藝術化的交織金屬構(gòu)件串聯(lián)空間，復古與時尚的碰撞，勾勒出一幅高貴典雅的盛景，演繹了空間曲直堅柔的韻律之美。

▼菱形燈光和金色軌道引導游客前進

天府新站

天府新站位于天府大道東側(cè)，東山大道南側(cè)，周圍主要以居民區(qū)為主以及規(guī)劃中的新國鐵樞紐站——天府新站，未來人口基數(shù)大，人流密度大，是來自不同城市的的旅客必經(jīng)之地。基于其作為重要的樞紐地位，J&A以“天府新城”為主題，提取“城市萬花筒”的設計元素，借助三角形基礎形式構(gòu)成的互聯(lián)系統(tǒng)，整體的幾何體塊進行調(diào)整和改變，打造一個簡潔大氣、開敞明亮的樞紐地鐵空間。

▼車站內(nèi)部，天花以萬花筒為概念

J&A巧妙運用原始場地空間優(yōu)勢，通過造型鋁板、不銹鋼等材料將天花與柱子進行一體化設計，放眼望去，空間尤顯得更加開闊。別致的喇叭花造型座椅、內(nèi)部活躍的藝術氛圍都共同描繪未來天府中心萬花齊放的美好畫卷。

▼天花與柱子一體化設計，空間顯得更為開闊

天府新站整體設計從真正意義上將“藝術”與“科技”的結(jié)合發(fā)揮到了極致，除了整體優(yōu)美藝術造型外，更值得一提的是站點采用智能多彩燈光控制，根據(jù)不同時間段，燈光每20秒進行相應的漸變切換，營造出晨昏日出日落的云彩和天色，使人行走在地下空間依然能感受到戶外的五彩白晝，舒緩的自然氣息可以隨時安慰忙碌的都市人。

▼站內(nèi)燈光可以切換

“成都地鐵18號線項目不僅僅擁有重要的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略地位，它實際上為成都創(chuàng)造了數(shù)座非凡的公共建筑和非凡性的公共場所。J&A設計施工一體化，以打造全球最美地鐵為目標，傳承巴蜀文明，發(fā)揚天府文化，彰顯成都魅力，塑造一條全新體驗的地鐵線路，讓空間成為愉悅心靈的載體。”

▼車站細部