在當今的時代背景下，城市的意象需要更多的記憶和文化。福州，作為中國近代史上最為重要的城市之一，它的記憶與文化一定離不開“船政”。

“船政書局是福州馬尾船政文化的輸出點，也是它的落點。通過設計，這個空間可以擁有更完善的文化表達。它不僅是一個書局更是一處精神空間。”

——胡之樂萬境設計創始人&設計總監

自古以來，閩越之地——福州，便因善于造船和用船而聞名遐邇，行舟千年的它，也是中國船政文化的發源地。1866年，左宗棠創辦了中國的第一所海軍學校——馬尾船政學堂，福州馬尾因此成為了近代中國海軍的搖籃，船政文化由此萌生。

而如今，位于船政學堂舊址的船政書局以“船艙和書局”，呼應百余年前的“造船與造才”。它嘗試用一種新的隱喻，來傳承和表達船政文化，并將它的精神內涵融入人們的生活。

△船政書局場地鳥瞰

船政書局，位于福州市馬尾區船政文化廣場內，原建筑為當地船廠的倉庫，作為該區域文化精神的聚合點，它匯集了船政文化的宣傳、教育以及學術研究等多種功能。

它的設計，以“造船”回顧歷史，以“營書”望向未來——它通過抽象而現代的語言，在室內構建起船舶；同時也以圖書館式的服務與體驗，探索文化傳播的新模式。

設計以“船”為元素，將整個書局想象為一艘在文化浪潮中航行的方舟。借由傳統船舶的空間布局，書局中形成了多元而豐富的空間組合。船首、船倉、船尾，都被抽象化為不同的室內空間，而開放的甲板、半開放的艙室等象征性的船舶空間，也以現代化的方式，在這艘方舟上被重新演繹。

1浪潮與甲板改造后的書局，由原來的一層空間變為了帶夾層的兩層空間，通過方舟船首的巨大臺階相連。首層作為閱讀與展示的區域，以書為主，猶如文化浪潮，引人進入知識的海洋。

二層則作為休閑與活動的區域，被設計為甲板，邀人登上船首，繼而可以在一個開放性的空間中停留與思考。而兩層之間的大臺階，不僅成為了連貫上下的通道，也將船首變為了一處階梯狀的活動空間，豐富了室內的使用功能。

2精神的船艙

方舟中部的中庭，是整個書局的核心。設計以船艙為喻，將它營造為了一處讓人沉浸其中的精神空間。

中庭之下，可移動的書架提供了靈活的空間布局，構建出了一個滿足閱讀、展示等多種使用場景的復合型圖書室。

而中庭之上，巨大的船舶骨架高懸，回溯著船政的歷史。頂面的黑色鏡面像水面一般，將一切倒映其中，仿佛時空在此映射，時間在此沉淀。

3閱讀的船室

方舟的船尾還呈現出了另一種形態的艙室。這個圓形的閱覽區，呼應著船舶中較為封閉的船室，因而被設計為了書局中更加安靜與獨立的一處閱讀空間。

4船舶的零件

除了對船舶抽象的空間表達外，設計還將造船的零件作為裝飾元素，為許多細節賦予了船的意象

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船舶上的欄桿、鋼梯以及貨箱，都以現代化的手法被重現。新的設計語言、新的材料，與舊的空間、舊的形制，在對比中融為一體。新舊結合，呈現出了書局文化內容的時間跨度，而這些碎片化的設計，也將船政文化的精神滲透進了空間的每一個角落。

項目名稱｜馬尾船政書局

項目地點｜中國 福州

項目類型｜復合空間改造

設計公司｜WJ STUDIO萬境設計

主創設計｜胡之樂

設計團隊｜徐業友 蘇白雪 張永慧

竣工時間｜2021

項目面積｜1200㎡

項目業主｜陽光城集團

業主人員｜張偉 熊晴星 袁建榕

燈光設計｜方方 易宗輝

軟裝設計｜深圳市布魯盟室內設計有限公司

項目攝影｜Studio FF 張錫

視頻拍攝｜張錫

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